猪大带你看厂商第二篇——山城重庆 宗申摩托

酷睿骑士

会思考的猪 发表于 2015-7-11 16:31
反正如果让我给自己选车，我只会选择单缸和双缸的车，其他一概不考虑了。

还是喜欢简单一点的东西，不 ...

内裤650确实不错，有人说声音难听，我觉得也还好，有时候还能听到哨声呢
一个车友用650和一辆水鸟两个人去了西藏，浙江湖州出发，回来还能卖个两万块。不错了，哈哈

会思考的猪

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这部车是宗申赛车队的水冷电动赛车，多次在国际大奖赛上取得优异成绩。


宗申车队从2011年开始参加TTXGP国际电动车锦标赛，并且还多次在这项赛事中拿奖，说来惭愧，和许多车友一样，此前我完全不了解这件事。







来自网络搜索：

会思考的猪

留意看车架，眼熟吗？

会思考的猪

酷睿骑士 发表于 2015-7-11 16:36
内裤650确实不错，有人说声音难听，我觉得也还好，有时候还能听到哨声呢
一个车友用650和一辆水鸟两个人 ...

我上次去西藏队里也有1个CF650，在317上被藏在河水里的大石头顶坏了发动机油底壳，第二天退出战斗了。

那台车回来以后被一个车友撞惨了，水箱没了，减震断了，轮子也完了，然后卖了20000块的尸体前，另一个车友接过来，花了2000多块钱买配件把车修好了，跑了一趟漠河 又跑了一趟西藏了………………

目前还很好呢。

苏G铁骑士

会思考的猪 发表于 2015-7-11 17:00
我上次去西藏队里也有1个CF650，在317上被藏在河水里的大石头顶坏了发动机油底壳，第二天退出战斗了。

...

兄弟，这次，没有看到厂方以前宣传过的车型吗，比如RX3S，450,500的车型，

酷睿骑士

会思考的猪 发表于 2015-7-11 17:00
我上次去西藏队里也有1个CF650，在317上被藏在河水里的大石头顶坏了发动机油底壳，第二天退出战斗了。

...

哈哈，我还记得那个650，真可惜。不过也算是神器了，哈哈

左下行

看来是一天一篇，给力{:soso_e179:}

会思考的猪

关于在车间拍照这事，各家工厂原则上都是禁止的，实际上各自的尺度不同。
这次在宗申公司也被特别关照 不能在生产区域内拍照，所以我也就只好作罢。


尽管如此，还是有一些图片与大家分享。





宗申制造的NC250水冷发动机可以说无人不知无人不晓，这一台发动机可以说是带动了中国越野摩托车全行业啊，大家去越野板块看看那些当红的主流国产250越野车，几乎都是同一款发动机。朝前推上几年，宗申的CB250风冷机（俗称宗申白板机）也是主战机型，全国各地的越野赛上都有它们的身影。


下面这三台风格各异的车子，发动机都是NC250.



钢管编织式车架的优势就是既有强度又能保持轻量化

会思考的猪

苏G铁骑士 发表于 2015-7-11 17:25
兄弟，这次，没有看到厂方以前宣传过的车型吗，比如RX3S，450,500的车型，

我只能说你得淡定。

江清月近人

猪大辛苦了，伏案码字比在外畅跑更加辛苦，保重身体祝早日康复

会思考的猪

左下行 发表于 2015-7-11 17:34
看来是一天一篇，给力

明天休战一天，类似这样无偿的工作应该给休息日留出足够的空间。

会思考的猪

江清月近人 发表于 2015-7-11 18:03
猪大辛苦了，伏案码字比在外畅跑更加辛苦，保重身体祝早日康复

理解万岁。

一边陪孩子玩，一边养病，一边利用空余时间码字，比单纯的骑车跑路累人多了。

august2006

猪哥太会吊人胃口了

跳水的猫

{:soso_e179:}

会思考的猪

首次小批量试装的RC3被我逮了个正着，费口舌争取到了拍照机会。
其中两台车会交给我们摩托吧团队进行赛道和公路的综合评测，我们也会辅助宗申技研对车辆的最终状态作出调整。


说到评测，下面这个链接是我去年10月份对宗申RX3休旅车进行的惨无人道的试车，推荐给大家看看。
宗申RX3 金秋十月 游走山东，全程实录
http://bbs.moto8.com/thread-483257-1-1.html