摩托骑行自驾排量真的很重要吗？

一脚启动 · 发表于 2016-4-25 23:00

适合自己就是最好的，哈哈

ferrari910 · 发表于 2016-4-26 14:06

本帖最后由 ferrari910 于 2016-4-26 14:43 编辑

这个话题都讨论了大半年了。没有条件设定的情况下是讨论不出任何结果的！是一个伪命题！楼主应该加上预算，用途，车型等设定条件再来讨论。只能总结如下：安全第一，金钱第二！
出门在外安全第一是无可争议的，操作和装备占主要因素。
经济决定排量，那么我再来谈金钱。穷有穷的活法富有富的活法，国产125去新疆、西藏的数不清！！有充足的金钱的话车和装备跟都不是问题！！
关键是没钱，要么赶紧去挣钱，要么就洗洗睡吧！

行者阿东 · 发表于 2016-5-1 15:03

这个问题不如改成有多少钱可以去摩旅，就是有钱排量的大小也要看你去哪里，摩旅和心态心情和资产的多少都有关系，不能片面

安诺在摩旅 · 发表于 2016-5-1 16:42

载重大了，排量的区别就显现了。同样负载50公斤行李和边箱再带人，公升车几乎没大异常，125就吃力了。

中国力量2 · 发表于 2016-5-1 16:51

安诺在摩旅发表于 2016-5-1 16:42
载重大了，排量的区别就显现了。同样负载50公斤行李和边箱再带人，公升车几乎没大异常，125就吃力了。

你说的好，同样50公斤东西，250、400、600托上跑起来就不费劲，125、100那就费劲哦。

山羊-宰相 · 发表于 2016-5-1 18:24

排量是硬道理，只可惜250CC以上适合的车太少了，希望多出几款适合大众的车子

冬至耀金隼 · 发表于 2016-5-2 03:40

非常重要，个人感觉拉力起码800+ 四缸V缸600+

motorc · 发表于 2016-5-2 15:38

山羊-宰相发表于 2016-5-1 18:24
排量是硬道理，只可惜250CC以上适合的车太少了，希望多出几款适合大众的车子

国产拉力车、质量我们能信得过吗？？

月雁湖底星月天 · 发表于 2016-5-4 15:29

水一个，嘿嘿

月雁湖底星月天 · 发表于 2016-5-4 15:33

水一个，嘿嘿

酸刺柳 · 发表于 2016-6-3 14:54

排量相当重要。

酸刺柳 · 发表于 2016-6-3 15:02

排量相当重要，这麽简单的问题，还需到这里来研究嘛。简单的说：两个人同时从北京出发，走110线，250以上排量的一天10个小时可以到包头，125以下排量的最多也就到呼市，相差150公里。。125和150的没什么区别。

酸刺柳 · 发表于 2016-6-3 15:06

排量相当重要，这麽简单的问题，还需到这里来研究嘛。简单的说：两个人同时从北京出发，走110线，250以上排量的一天10个小时可以到包头，125以下排量的最多也就到呼市，相差150公里。 125和150的没什么区别。

冰山 · 发表于 2016-6-3 16:27

喜大狼发表于 2015-11-16 18:29
说明楼主1,没长途摩旅过。2没骑过500以上的摩托。3总知对摩托车不是很了解。长途摩旅不是说排量小了速度慢 ...

就是这个理。

冰山 · 发表于 2016-6-3 16:31

guolaomao 发表于 2015-11-17 10:45
今年由新疆返回途中，八月二十一号在G30高速酒泉段遇到一位江苏摩友，直接1000元买了一辆110弯梁就 ...

楼主所说的这位兄弟就是个折腾！我理解的“旅”就是舒心地、愉快地、旅行，不是一段路换车、一段路修车，这很影响旅行心情的，这样的堵心旅行，我不要！坚决不要！

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