2016年新提的鑫源长征---很多人在骂我怎么买了这辆车！（更新安徽桃岭骑行）

cgtwsml

从2014年又开始玩起了摩托车，好车是玩不起，手中无米。
第一辆是春风650NK，开了三个月，嫌太笨重，慢速开着累成狗，快速实在是胆小，就转让了。对了，这车是二手的，13年出厂。

第二辆是新车，鑫源X1，从春风的重量级一下子降低到羽量级，跨度有点大。爬山乐趣不小，虽然摔了几跤，还开了两次三百多公里的小长途。嫌极速慢了点，只能开到表显90公里/小时，所以在15年春节假期提了鑫源X5后转给朋友了。

第三辆车，提的是鑫源X5（跟鑫源较上了），新车，七七八八的改装好像花了超一万了，晕死。伴我到三清山、清凉峰、千岛湖，动力还可以，但加了超导推荐的柴机油，是不是浓度太大了点，发现极速提不到表显的120！上下班通勤有点笨重，而且不知怎么回事，长途时那个座椅，将大腿两内侧肌肉撕扯得特别痛！找不出原因。从2月底买来，到15年7月份，提了春风捷悍后，将X5转让给湖州新市的车友了。

第四辆车，去南浔提的春风捷悍，听说停产了，这是浙江地区最后一辆新车，嘻嘻。大绵羊，发动机还可以，高速回油门时会发出“嘘嘘”的啸叫，挺好听的。但是高转机，油耗有点大，百公里4升以上。最坑爹的是，座椅脑残设计，受力点不在臀部到大腿这里，是臀部向后背的这一块受力，长途时有种无法逃避的疼痛！长途跑了四明山两次，九华山一次，卖！当然还是开了三个月。

我发现我自己的车，一般都是季度车，开三个月就要转让，败家。

第五辆车：没车当然不行的，在临平咖喱机车买了光阳Like180，城市通勤非常不错，动力也可以，极速接近表显110公里。油耗也不低，百公里3.5升左右，当然长途油就非常省了。2016年元旦开了此车单人跑浙南，经过福建再回杭州，三天约1400公里。复古的外形我比较喜欢，优点也不少。这里提下缺点：油箱实在太小了！从浙江仙居到永嘉的山路，差点开到断油，山里没有加油站呀，估计长途一箱油最多开200公里。避震很不舒服，硬，在福建的越野路段震得恨不得扔车了！实际排量163cc，在浙南的山区里，动力有点不足，不知是热衰减还是排量小的原因，稍有爬坡，时速只能到60公里/小时。浙南的摩旅，待以后勤快了，就发个帖子，现在杭州太冷，手都不想伸出来，打字太冷了，冷到骨头里去的那种冰冷。

like180留着，但我不会再用它跑长途了，就平时工作通勤用。可摩旅长途的魅力怎么能阻挡？

吸取了教训后，首选要大油箱及有越野底子的车，其实不用那么复杂选车，宝马的F800GS就非常适合。可应了那句话：钱不是问题，问题是没钱。这几年做生意亏本，家底荡光了，还是把眼光收回到国产车里挑吧。

不喜欢街车类的车，绵羊车底盘太低油箱小是通病，而且对自动档车子开厌倦了。左挑右挑的，突然从网上看的电影《心跳戈壁》中看到了长征，高头大马的，一下子喜欢上了。网上查了好久，这车有点冷门，没多少帖子可供参考。不管了，先定来再说。杭州的代理没现车，通过临平的咖喱车行从重庆直接发来的。

车子到的那天，正值杭州的严重寒潮，哆嗦着拆了装好，手机都不愿意拿出来拍开箱装车照。

cgtwsml

本来不想发帖的，因为长征车子帖子少，为了给车友提供参考，所以想想还是发出来，手指已冰冷

cgtwsml

记得以前的油箱是塑料的，现在是铁的，绿色油漆亚光处理。
但忘了说明书上油箱的容量是多少，塑料油箱时好像说有22L，可以跑到近800公里。
油箱的样子是丑的，但想想这个大肚子，还是觉得满意。

cgtwsml

先说说优点：
1. 不知为什么，就喜欢高头大马的车，非常讨厌趴车，特别是公路赛，这点长征符合我的要求。没量过座高多少，原以为是96cm，想想鑫源X2那个高度，有点胆寒的，这个长征座椅比X2的条凳宽多了，我怕踮不到。但我172的身高，身材还算匀称吧，两脚尖毫无压力可以踮到地，安心了。


2.油箱大。


3.本来以为200cc的发动机（合格证是150），怕动力不够，但这几天试车，在城市里开绝对是够了，不知长途极速如何。而且发动机声音比较纯，舍不得换了。另：要换的发动机为隆鑫RE250，油冷，不知有没有车友对这个机子比较熟悉的？懂的车友请指点下，谢谢！


4.前避震很舒服。


其他不说了，反正这些优点是比较适合长途的。

cgtwsml

再说说目前发现的缺点：
1.后避震硬，硬到弹跳。已经调至最软了，不知跑段时间会不会改善。


2.车把龙头稍有点跟人较力，但稍开会就会习惯。


3.鑫源配的电池，居然是可以充装的水电池！就是可以把盖子拧下来加电池液的那种，这个太低端了吧？毕竟这样一辆车，要9000元呢！

cgtwsml

才开了三十公里不到，目前只能写这些感受，等以后再评测。

cgtwsml

等上好牌，过了春节把全车拆了检查重装一遍，不相信国产车的装配质量。

有人说怎么你去买这么丑的一辆车，我告诉你，你开过的车，除了趴赛（年轻时也开过，那种两冲的250）和复古，其他车型也都尝试过也拥有过了。不喜欢浑身塑料件包住的车（踏板车除外），所以，我会选择这辆长征。



我倒觉得，长征就是辆复古的越野车，当然得把后面贩猪用的尾架边架拆掉。我打算车尾就用一根提手用的U形钢管足够了，排气管做个防烫板，就完全可以挂边包摩旅的。


所以，你开你的酷街车，我开我的国产丑探险车，呵呵

citysafari

哥骑的不是车，是感觉，是心境，更是情怀。

cgtwsml

citysafari 发表于 2016-1-28 20:59
哥骑的不是车，是感觉，是心境，更是情怀。

{:1_128:}要亏多少辆车，才会找到适合的。到后来，老婆还是丑的实惠

纵横山鹰

骑了X5，能接受长征的动力吗？

去疯

大肚子油箱就是安逸

摩数电子

喜欢鑫源。现在是小X5，在我手里我感觉他活的挺好。

地外囚犯

同城的，恭喜楼主喜得丑车，和我的摩旅版200差不多是双胞胎了

宜宾师弟

期待的骑行感受，自己喜欢就好，

cgtwsml

纵横山鹰 发表于 2016-1-28 21:52
骑了X5，能接受长征的动力吗？

回版主：没觉得X5极速有多快，而且打算把长征换发动机的。另外，长征的重量比X5轻多了，这是非常大的优点{:1_121:}