自由500X-双缸拉力车，征求你的建议（设计图曝光）

悲观者

比如，已经很成熟的辅zhu灯系统、风挡、大油xiang、后货架、多功能fang护架、边箱……如果考虑更多的销量
借别人的图片

悲观者

MLGBD，还让人发言吗，我上面的文字哪个是敏感文字？非得让人一个字一个字的试，改的面目全非才能发！

悲观者

不是针对摩托吧，是指天朝的管理制度

悲观者

可以在坐高上考虑升降或高低两个版本，在这点上可以考虑楼上摩友提出的不同直径轮圈的意见
反正，客户的需求是第一位，加上你们车小好调头，在个性定制这点上你们还是比大厂还是有优势的。

鬼怪拖拉机

简练，大马拉小车是趋势

悲观者

本来没几个字，发了N遍发不上去，只能分成三段发，楼主连起来看吧

勇敢的飞

我也忍不住想说说我的观点；

车型得选用最高端的那两个牌子      （自己研制难度太大 人家走过的路 我们跟着路迹走就好了 ）

发动机的选用没必要非要双缸（亚翔的450 的发动机 原型不错的  能力够的话  请国外专业研发发动机的团队 在强化一下  那部450的零部件 及参数    或自己强化部件和参数  尽最大能力 把发动机的 参数和稳定性  搞好    这个非常重要，，，，，，选用亚翔450的机器只是一个思路。。。。）

电喷系统    （博世   德尔福  )     

减震器    （法斯特）

轮胎（象牌   米其林   普利司通    正新........)

弄个车载高清前后摄像头   （直接标配   ）  车载雷达（提示后方高速行驶的车辆的接近）这个选配。。。

油箱得够600KM 的。。。。。。

刹车  系统  国产的就够了  最低 六活塞 卡钳 （ ABS  标配）

轮毂  拉力的车型  你懂得。。。。

最后  你还得请几个  材料   电气   采购  方面的高手，，，，，，{:1_121:}{:1_121:}

追追快跑

要是搞一个v缸的拉力既复古了非洲双缸的灵魂，又解决了并列双杠低扭不好的问题。就是国内就没有好的v缸，国外也是凤毛麟角。可惜一代神车非洲双缸就如此成为传说了，其实要不把本田阿尔卑斯400的发动机复刻一下，排量扩到500。直接照搬车架、配置，车头改一下现在流行元素：双灯，LED，加高可调风挡，这样我们这些老鬼又有了情怀，小年轻些看到了外观也有了购买欲望。如果这样出一台车，我立马掏钱

低温蜡烛

再见萤火虫 发表于 2016-12-1 12:17
其实已经有了

骚的不行呀，。。。。。。
尤物！！！

白银骑士

悲观者 发表于 2016-12-13 21:14
MLGBD，还让人发言吗，我上面的文字哪个是敏感文字？非得让人一个字一个字的试，改的面目全非才能发！

我也遇到过好多次了。。还有时候审核。。我上次发言审核了3天。。。

我速

zhangbujie 发表于 2016-12-12 15:36
放心，自由250是隆鑫的RE250发动机，自由300是隆鑫仿KLX300发动机，500肯定就是摩瑞上那款仿CB500X发动机， ...

这么关注自由，那你怎么不知道N多过万的车主刹车片都好好没有换呢，

排气漏气寄回工厂处理即可。

我速

悲观者 发表于 2016-12-13 21:01
咱只是会骑一点菜车，但不懂车，特别是不懂造车的人说几句：其实吧，把KLR、XRL、TTR、DR这类650级别给他综 ...

嘉陵600不就是你说的这样吗{:1_121:}

西日十

辐条圈装真空胎和铝圈装真空胎有本质上的区别吗？看来楼主还是不懂拉力的终极奥义

西日十

森度 发表于 2016-11-28 22:01
我自己是异兽车主，实地对比测试，假如您觉得宝马一定要好。希望你能真真实实的试下两款车。宝马800低速 ...

F800GS和异兽不是一个级别的，不能做比较，兄弟

我速

西日十 发表于 2016-12-19 20:02
辐条圈装真空胎和铝圈装真空胎有本质上的区别吗？看来楼主还是不懂拉力的终极奥义

望指教啊，，，，，